留学新加坡生活让座是种美德

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　　滨海市区线未来的列车车厢中，都将设有可爱逗趣且抢眼的保留座椅，提醒公众为有需要的乘客让座。

　　陆路交通管理局将留意这类设计在鼓励乘客礼让上的成效，再决定是否推广到其他地铁线。

　　滨海市区线第一阶段去年12月启用时，陆交局展开一项试验计划，在车厢中试用有四种不同设计的保留座椅(reserved seats)。

　　新加坡留学生活你会看到一些保留座椅上印有带着笑脸的星星图案，有的则是五颜六色的花朵图案，这些座椅上还配有“关爱他人”等温馨字句，提醒乘客主动让座。

　　这些新颖的保留座位设计，也吸引当时替滨海市区线第一阶段主持开幕仪式的李显龙总理。他说，座位颜色抢眼“让人没有不让位的借口”。

　　推出新的保留座位设计后，陆交局邀请公众通过短信或面簿(Facebook)投票，在四种设计中，选择他们最喜欢的一种。

　　陆交局昨天发文告说，共有2168名公众参与这项为期六个星期的投票活动。结果显示，33%的人把票投给印有五彩花朵的设计，得票最低的设计也获得18%选票。

　　当局在2月展开的调查也显示，八成受访公众认为，新设计能有效提醒乘客把最靠近车厢门的保留座椅让给年长者、孕妇和体障者等有需要的人。

　　陆交局企业通讯组总署长邓美琴说，各种设计获得的公众支持率旗鼓相当，说明大家对每种设计都很喜欢，“事实上，很多乘客说，他们希望所有四种设计都被采纳，因此我们很高兴将这么做。”

　　陆交局将在下个月底前，在现有的滨海市区线地铁车厢内安装所有四种设计图案的保留座椅，今后其他滨海市区线的列车车厢也都会这么做。

　　将在地铁站播音乐

　　改善整体乘坐体验

　　为了改善整体乘坐体验，滨海市区线第一阶段开通后，陆交局也试验在地铁站播放音乐，并在地铁月台上作出标示，让乘客以新的排队方式等候地铁。

　　陆交局说，当局将通过一年时间，留意新的保留座位、排队方式和播放音乐做法的成效，再决定是否推广到其他地铁线。

　　公众彭鸿伟(28岁)在直落亚逸地铁站旁的一家会计公司任职，在滨海市区线开通后，经常使用这条地铁线。

　　他受访时说，保留座位采用醒目设计，有助于提高人们让座的意识，“不过现在滨海市区线并不拥挤，通常都找得到空的座位，所以很难衡量这种保留座位能否有效鼓励人们让座。”

　　彭鸿伟也认为，如果这样的设计搬到其他地铁线，相信会非常醒目，但是最终能否达到鼓励人们礼让的目的则非常难说。

　　同学们在新加坡留学生活，一定要注意自己的素质形象，即使在没有设立保留座椅的客车上，我们也应该主动给需要的人让座。

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