新加坡航空业正从冠病疫情中逐渐复苏，航空安全水平不容忽视，新加坡民航局因此首次推出全国航空安全计划，要建立更有效的监管制度和安全文化，以降低航空安全风险，力求“零意外”。

　　这项安全计划列出了航空业面临的种种挑战，以及下来三年将重点推行的50项安全行动。

　　根据民航局文告，当今全球航空业面对的安全风险包括跑道侵入、跑道偏离、空中相撞、飞行失控，以及可控飞行撞地。有两类安全风险和新加坡航空业尤其有关，即系统组件故障和可能破坏机体的路面情况。

　　此外，疫情也对航空业造成了新的风险。由于疫情使航空业一度陷入停摆，可能导致一些相关后果，如机组人员和空中交通管制员的能力下降、飞机因经久不用而出现故障。此外，缩减成本也导致安全管理专才流失和安全文化削弱。

　　另一方面，提升运作环境和科技设施虽然可以提升运营效率和减少人为失误，却也会带来新的风险，成为安全管理上不可忽略的因素。

　　为了应对这些挑战，民航局列出了50项安全行动，涵盖五大范畴：运作安全、政策与规则、安全管理、数据与数码化，以及区域和国际航空安全。

　　民航局早在2017年8月已推出全国安全计划，旨在加强航空业的安全制度、文化和领导力。当局以此为基础而推出上述全国航空安全计划。

　　民航局局长韩国元认为，疫情带来了许多不可预测的挑战，令人不能将安全视为理所当然。

　　他说：“这项安全计划明确列出航空业优先考虑的事项，目的是让业界共同合作，为公众提供安全的航空服务。”

　　民航局去年首次展开的航空业调查结果显示，95%的受访业者认为，我国具有强健正面的安全航空文化。当局也在上个月推出本地首个航空安全宪章（Safety Charter），至今已有80个机构签署。

　　以上就是小编为大家介绍的新加坡相关资讯，希望可以帮助到大家，如果还想了解更多关于新加坡留学硕士条件、如何移民新加坡的资讯，请多多关注本网站，也可以添加我们微信kewo11。